X107隆回六都寨至西山公路破烂不堪，亟需改造！

六西公路现状破烂不堪，让老百姓心生不满。

西山，因地理位置处于六都寨镇西边山区，故名西山，亦称西山垴。西山东与六都寨镇、七江接壤，南与丁山、国营大东山林场毗连，西与西洋江苏河和大水田乡交界，北与司门前镇金潭为邻。在上世纪七十年代前，偏僻、闭塞的西山仅有一条蜿蜒的羊肠小道与外界相通。与小沙江一样被称为隆回的“小西藏”。直到1978年，不甘贫穷的西山人民凭着一股斗天斗地的勇气，硬是用锄头挖出了一条马路。这条马路于西山人民而言极为重要。在六西公路修通前，处于极度封闭的状态，大多数人一辈子都没走出过西山。可以说六西公路是万余西山人民通往外界的生命通道。

调查中了解到，这条“依山而建，部分路段临山临崖、土质松软，所处自然环境较差，崎岖蜿蜒的公路。”原本可以沿着西山峡谷的河道建设，近一点，直一点。但是当年为了支持六都寨水库的建设大局，不得不改变计划修建。对此，西山人民毫无怨言。

后来，随着改革开放的深入，国家经济实力的增强。隆回很多地方的交通凭借国家的大投入，土马路变成了硬化路。对于其他乡镇公路发生翻天覆地的变化，西山人民很是羡慕。每当看到其他乡镇的村民在平坦的公路上幸福飞奔时，他们相信政府不会忘记，太阳的光辉在日落时，必定会照到西山——日落西山吗！所以，总是满怀希望期盼着，也没向政府发出任何“伸手”请求，依然在崎岖不平的土马路进进出出。直到2009年，六西公路才终于得到了硬化！对此，西山人民也很是感激。

那么，六西公路现状如何，是否真的如村民反映的那样破烂不堪呢？为此，笔者特地驾车沿着六西公路进行实地考察。当车子驶过X107第一块里程碑后，发现路面开裂严重。隔不多远就有一段大小坑洼遍布路面，迫使司机小心驾驶。即使这样小心再小心，车子底盘时不时还是与凹凸不平的路面有了刮擦。本来就不宽的六西公路，还发现三四处崩坎滑坡，车辆只能勉强单向通过。梅花段，双基冲路段，文定路段破烂格外显著。过了文定后，因为整个公路稍显平缓，所以路面也变得好一点，但是裂痕和坑洼还是存在。

一位村民对于乘坐六西公路的车辆很有感触。他说，只要在六西公路上坐一次车，女的没有几个不因颠簸而呕吐，如果夸张一点，男人也会跑出月经来！

公路这种状况，让老百姓心存不满。他们认为，善良的西山人民为了支持国家建设，才不得不改变原有线路修建。这为六西公路容易破损埋下隐患。但是，这种隐患只要政府稍加大点投入，完全可以解决。问题是，眼睁睁看着其他哭奶伸手的乡镇的马路升级改造，而隆回相关部门却对严重影响西山万余群众出行的六西公路，只是睁一只眼闭一只眼。

六西公路现状破烂不堪，让老百姓对村干心生不满。一位村干部告诉笔者，村民很有怨气，他们找不到发泄的渠道，只好把气全撒在沿路五村的村干部身上，认为别的地方马路纷纷改造升级，那是因为其他乡村的村干部有能耐，能到政府那要来改造资金。六西公路沿路五村的村干部都是无能之辈，哀己不幸，怒其不争。因此，他们也是压力山大的！

笔者同时了解到，今年3月份，一些村民曾在红网百姓呼声栏目，发帖呼吁，希望相关部门能够重视民生，尽快升级改造一下六西公路，给老百姓一个安全出行的通道。隆回交通运输局也进行了回复。笔者从村民提供的网络投诉、官方回复资料来看，对六西公路的改造应该至少是现在没有明确计划。

对于隆回交通运输局的回复，一村民发表了自己的看法。他认为，现在隆回有一种不良倾向，那就是哪个地方向政府要的手伸得长，哪个地方哭奶呷的声音大，政府就给谁奶吃。如果老老实实，那就只有吃亏的份。为了证明他的观点，还举出很多例子。

另一村民也表达了自己的观点，认为朝中有人好办事，主要是西山这个地方没出当官的。当然，对于极个别村民的一些偏激或怨天尤人的说法，笔者并不认同。

六西公路，一条承载西山人的梦想和希望之路

采访中了解到，六西公路14公里，该公路不但关系到三河，金湾，西山，东山，蜡树拗五村万余人出行，更是一条承载西山人的梦想和希望之路。上述五村中，曾经的贫困村就有3个。

西山山多地少，物产单一。但旅游资源丰富。魏源湖、西山峡谷、庞家山都是非常有名气。经六西公路——大水田-——旺溪——虎形山，比走金六公路近了20公里。现在这条道路已经贯通，只要进行升级改造，和六金公路相连，西山就不再是交通盲肠。同时还能打造出一条非常完美的乡村旅游环线来。沿途魏源湖、西山峡谷、大东山、庞家山、木瓜上、旺溪、虎形山、高州温泉、魏源故居等都能囊括在这一旅游环线内。能有效促进六都寨镇、大水田乡、虎形山乡、金石桥镇、司门前镇多个乡镇的美丽乡村建设步伐。

对于六西公路的改修，笔者发稿前，尚未和隆回相关部门取得联系。政府部门计划如何，尚不得知！但是X107六西公路确实破烂不堪，已经严重影响到群众出行的安全，亟需改造！

希望隆回相关部门不妨再次进行实地调查，不妨驾车体验六西公路带来的“快感”，听听民众呼声！