冲刺年底通车！成资渝高速首个双向六车道沥青试验段铺筑成功

6月20日，由中铁上海工程局承建的成资渝高速公路TJ4项目首个双向六车道沥青试验段经过10个小时紧张施工，顺利完成了铺设工作。各项检验指标均达到设计规范和质量要求，为下一步全面展开沥青面层施工提供了可靠的检测数据和技术指标。

　　沥青试验段铺设工作的顺利完成，标志着该项目路面铺筑工作全面展开，吹响了决战决胜年底通车的冲锋号。

秦建华 摄

　　沥青路面施工是高速公路工程建设中的一道关键工序，直接关系到通车后的行车安全性、舒适度和路面使用寿命。“TJ4项目部K99+168－K100+003段左幅沥青下面层试验段是成资渝高速公路首个双向六车道沥青实验段，全长830米，位于雁江区丹山镇境内，地势平坦，视野开阔，适宜作为试验段的正线路段。路面沥青面层半幅宽度为15米，总面层厚度为18厘米。施工首次采用半幅全宽摊铺成型的新型沥青混凝土摊铺机摊铺。”TJ4项目经理周如成介绍道，根据工期计划，全线沥青摊铺将在10月底完成。

秦建华 摄

　　施工前，项目部联合市交通运输局等部门多次对机械操作人员、现场管理人员进行了详细的技术培训和安全交底，并首次自建沥青拌和站，经过反复的调试、改进及精心筹备，最终确定了最优的施工方案并投入生产。

　　在施工现场，工程师们严格按照标准化作业规范，严格遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的工艺要求，在施工过程中分别从沥青混凝土的进料、运输、摊铺、碾压等各个方面严格把关。经过紧张的施工作业后，最后经项目试验人员对摊铺完毕的沥青试验段平整度、厚度和压实度等技术指标进行检测，各项指标均符合规范及设计要求。该试验段顺利完成铺筑，验证了沥青面层施工方案和工艺的可行性，为后续沥青层大面积连续施工奠定了坚实基础。

　　成资渝高速公路起于成都简阳，顺接天府国际机场高速向南，经资阳、安岳，对接重庆潼南，既是沟通成都和重庆之间的第四条高速公路，也是连接成都天府新区和重庆两江新区的重要纽带。

　　成资渝高速公路建成通车后，将显著改善资阳地区交通条件，加强成内渝发展带和成南渝发展带中间地区的联系和融合，惠及数百万人口生产生活，对于全面提升成都经济区的战略地位，促进四川省西部经济高地建设具有十分重要的意义。